NECO NC-N01

 

La moto NECO NC-N01 est une moto roadster 125cc introduite par le constructeur belge NECO, connu auparavant pour ses scooters urbains. Cette moto se distingue par son design moderne et dynamique, inspiré de modèles italiens. Elle est disponible en noir mat et gris acier, avec des touches de couleur pour souligner ses lignes sportives​

Moteur et injection électronique

 

Côté moteur, la moto Neco NC-N01 est équipée d’un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, avec une culasse à 4 soupapes et double arbre à cames en tête. Elle développe une puissance maximale de 15 chevaux à 9500 tr/min et atteint une vitesse de pointe d’environ 100 km/h. L’injection électronique permet une courbe de puissance fluide et une consommation de carburant optimisée, estimée à environ 3 l/100 km, ce qui confère une autonomie théorique de 560 km avec son réservoir de 17 litres.

cycle, Freins et éclairage

 

La partie cycle de la moto NECO NC-N01 comprend un cadre en treillis tubulaire et un bras oscillant en aluminium, associé à une fourche inversée de gros diamètre et un mono-amortisseur hydraulique. Ces éléments contribuent à une tenue de route rigoureuse et équilibrée, même à haute vitesse. La moto est équipée de freins à disque avec un système de freinage combiné CBS pour une sécurité accrue. Les phares et feux à LED offrent une excellente visibilité et une signature lumineuse distinctive​.

CoNfort

 

La NECO NC-N01 offre un confort notable grâce à sa selle bi-place ergonomique et ses surpiqûres, permettant aux pilotes et passagers de profiter de longs trajets sans fatigue excessive. La position de conduite est droite et dynamique, mais reste confortable pour les sessions prolongées. La moto est également équipée de phares LED efficaces, qui améliorent la visibilité nocturne, et d’un compteur numérique LCD facilement lisible. Le cadre étroit au niveau des genoux et la hauteur contenue de la selle assurent une excellente maniabilité et un bon maintien, même pour les conducteurs de petite taille.

TARIF : 3 499 €

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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MOTEUR

  • TYPE: MONO-CYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDISSEMENT LIQUIDE, CULASSE À DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE AVEC BALANCIER D’ÉQUILIBRAGE
  • CYLINDRÉE: 124.2 CC
  • ALÉSAGE × COURSE: 58 × 47 MM
  • TAUX DE COMPRESSION: 11 KW / 15 CV ( 9500 TR/MIN )
  • DEMARREUR: ÉLECTRIQUE
  • GESTION D’ALIMENTATION: ÉLECTRONIQUE ECU
  • EMBRAYAGE: MANUEL MULTI-DISQUE CARTER HUMIDE
  • VITESSE MAXIMALE: + 100 KM/H EN FONCTION DES CONDITIONS

 

DIMENSIONS

  • DIMENSIONS (L X L X H): 2000 × 830 × 1095 MM
  • GARDE AU SOL MINIMUM: 160 MM
  • RAYON DE BRAQUAGE: 4200 MM
  • ANGLE DE CHASSE: 39°
  • HAUTEUR DU GUIDON: 1070 MM
  • HAUTEUR POSE PIEDS CONDUCTEUR: 310 MM
  • HAUTEUR DE SELLE: 815 MM

 

PARTIE CYCLE

  • VOLUME RÉSERVOIR: 17 L
  • TRANSMISSION: MÉCANIQUE 6 VITESSES
  • TRANSMISSION FINALE: CHAINE
  • SYSTÈME DE FREINAGE: AVANT : DISQUE / ARRIÈRE : DISQUE
  • FREIN: POIGNÉE / PÉDALE
  • FREINAGE COMBINÉ: CBS

SUSPENSIONS

  • DISQUE
  • ARRIÈRE: MONO-AMORTISSEUR
  • AVANT: FOURCHE TÉLESCOPIQUE INVERSÉE

 

MÉTHODE DE DÉPOLLUTION

  • INJECTION ÉLECTRONIQUE + CATALYSEUR 3 VOIES

 

JANTES

  • AVANT ALUMINIUM: 2.15-17
  • ARRIERE ALUMINUM: 3.0-17

 

PNEUS

  • AVANT: 110/70-17
  • ARRIERE: 130/70-17

 

COMPTEUR

  • NUMÉRIQUE LCD

 

FEUX ET LAMPES

  • FEU AVANT ET ARRIÈRE: LED
  • CLIGNOTANTS: LED

 

AUTRES

  • GARANTIE: 2 ANS (PIÈCES)