FANTIC XM50 COMPETITION

 

Explorez la meilleure 50cc du marché avec le Fantic XM50 Competition, idéal pour les jeunes en quête d’adrénaline.

Son châssis dérivé du 125cc, compact et stable, assure des performances exceptionnelles en ville, sur routes mixtes ou sur terre battue.

La nouvelle gamme Fantic 50cc Euro 5+ débute, avec un équilibre parfait entre son nouvel échappement, son carburateur Dell’Orto et son moteur Minarelli 50 2-temps liquide.

Un moteur de dernière génération garantit des performances améliorées tout en respectant les normes Euro 5+, avec des mises à jour esthétiques inspirées des modèles Fantic Racing.

FANTIC XM50 COMPETITION 2025 BLANCHE

 

 

MOTEUR

 

Une nouvelle gamme de 50cc tous, avec un moteur monocylindre à 6 vitesses de marque Minarelli, refroidi par liquide et de dernière génération. Le tout nouveau système d’échappement Twin Fire System, en aluminium anodisé noir, développé en collaboration avec Big One, à double passage, capable d’offrir les meilleures performances à tous les régimes, conformément à la réglementation.

Venez la découvrir en concession !

Préparation

 

La Fantic XM50 Compétition est la moto pour ceux qui en veulent plus, avec des composants similaires aux modèles Racing. La configuration « Compétition » comprend une fourche Fantic FRS Red de 41 mm, une suspension arrière FRS avec piggy back, un réglage hydraulique de la précharge et du rebond du ressort, une protection anodisée du maître-cylindre de frein arrière, des plaques CNC, un système de freinage de course avec portée réglable, un silencieux anodisé noir, des protège-mains, une couronne ergal allégée.

Chassis

Le remarquable châssis de Fantic XM50 Compétition, dérivé de la 125cc, est l’une des grandes forces de cette moto. Le cadre périmétrique en acier CrMo de la Fantic XM50 a été optimisé en termes de rigidité grâce au positionnement de nouveaux renforts, au bénéfice de la conduite. Le  XM50 Competition est équipé d’une fourche inversée Fantic de 41 mm et de plateaux de direction en aluminium, d’un  et mono-amortisseur à précharge de ressort à réglage hydraulique, d’un bras oscillant à section variable et d’un cadre arrière amovible. La selle 2025, avec une nouvelle mousse, offre plus d’ergonomie et de confort. La nouvelle version Motard XM50 competition a été abaissée de 35 mm. Venez la découvrir en concession !

TARIF nouveau modèle 2025 : 4 290 € TTC

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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MOTEUR

Engine : Monocylindre 2 temps, Euro5, refroidi par liquide

Cylindrée : 48,9 cc

Carburateur : Dell’Orto ø16 mm

Alésage : 40,3 mm

Course : 39 mm

Admission de carburant : Membrane

Allumage : Électronique, variable

Démarreur : Kick starter

Boîte de vitesses : 6 vitesses avec embrayage multidisque en huile

Échappement : Collecteur et silencieux Euro5 par BigOne

CHÂSSIS

Cadre : Périmétrique en acier

Partie arrière du cadre : Amovible en acier

Bras oscillant : Aluminium, à section variable et liaison progressive

Pneus : 100/80×17 – 130/70×17

Roues : Aluminium, anodisées noir et moyeux CNC

Freins : Disque avant “Wave” ø260mm – Disque arrière “Wave” ø220mm

Pontets triples : Aluminium, usinés CNC

Suspension avant : FANTIC FRS ø41mm USD, configuration racing

Suspension arrière : Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 réglages

Guidon : Aluminium, ø28mm sans barre transversale

ÉCLAIRAGES

FEU ARRIÈRE : LED intégrales

FEU AVANT : Lumières halogènes

Clignotants : LED avant et arrière

DIMENSIONS

Longueur : 2040mm

Hauteur de selle : 870mm

Empattement : 1420mm

Poids : 95 kg

Réservoir de carburant : Capacité de 7,5 litres

EN RESUME : ACHETER UNE FANTIC XM50 COMPETITION A NICE

 

Votre concessionnaire FANTIC à Nice : NISSA MOTOR

 

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La Fantic XM50 Competition allie style, performance et plaisir de conduite, idéal pour explorer les routes ensoleillées de la région. Chez NISSA MOTOR, vous trouverez non seulement ce modèle emblématique, mais aussi des conseils personnalisés pour vous aider à faire le meilleur choix.

 

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