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Moteur Euro 5 +

 

La Macbor Rockster 410 à Nice est équipée d’un moteur bicylindre en ligne 401 cc DOHC 8 soupapes, la Rockster 410 délivre 42 CV à 9 000 tr/min et un couple de 32,8 Nm à 7 000 tr/min.

 

Conforme à la norme Euro 5+, ce moteur assure des émissions maîtrisées sans sacrifier la performance.

 

L’injection électronique EFI couplée à une gestion moderne garantit une réponse moteur fluide, une fiabilité renforcée et une consommation moyenne estimée entre 4 et 4,5 L/100 km – idéale pour les trajets urbains comme pour les balades  .

Freinage ABS

 

La Macbor Rockster 410 est équipée d’un système de freinage ABS bi-canal, couvrant les deux roues pour une sécurité accrue.

 

Ce dispositif, en combinaison avec des disques flottants de 300 mm à l’avant et de 240 mm à l’arrière, permet une efficacité de freinage optimale, surtout en conditions glissantes ou routes sinueuses.

 

L’ABS améliore la stabilité et réduit les risques de blocage des roues, renforçant la confiance du pilote quel que soit le niveau de licence (permits A2)  .

Tableau de bord TFT

 

La Macbor Rockster 410 à Nice dispose d’un dashboard TFT circulaire de 5″ avec fonction mirroring, offrant une interface intuitive et élégante.

 

Il affiche de nombreuses informations en temps réel : vitesse, régime moteur, niveau d’essence, rapport engagé, température, indicateurs lumineux, horloge, odomètre et compteur journalier.

 

Ce tableau de bord moderne est un atout pour le pilote à la recherche de connectivité et de lisibilité, tout en renforçant l’aspect premium du custom-bobber  .

Éclairage full LED

 

Le système d’éclairage Full LED de la Macbor Rockster 410 à Nice assure une visibilité optimale de jour comme de nuit, tout en ajoutant une touche esthétique marquée.

 

Les phares avant et arrière LED offrent un faisceau lumineux puissant et homogène, améliorant la sécurité active.

 

Ce choix technique à la fois fonctionnel et stylé renforce l’identité visuelle de la moto et s’aligne avec les standards contemporains exigés par les motards urbains et baroudeurs

TARIF:  5299 € TTC

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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Moteur Bicylindre 4 temps
Cylindrée 401cc
Alésage x Course 68 x 55,2
Rapport volumétrique 11,6:1
Alimentation EFI
Allumage Électronique
Démarrage Électrique
Puissance 31 kW (41,57 CV) / 9.000 tr/min
Par moteur 32,8 Nm / 7.000 tr/min
Capacité du réservoir 17 L
Vitesse maximale 145 (km / h)
Dimensions 2 240 x 785 x 1 440 mm (longueur x largeur x hauteur)
Hauteur de selle 735 mm
Poids à vide 168 kg
Poids en ordre de marche 185 kg
Empattement 1 490 mm
Garde au sol 130 mm
Embrayage Réglable
Transmision Finale Chaîne
Boîte de vitesses 6 vitesses
Pneu avant CST | TUBELESS – 120/80-17
Pneu arrière CST | TUBELESS – 150/70-17
Suspension avant Fourche inversée hydraulique diam. 41 mm. Débattement 120 mm.
Suspension Arrière Double amortisseur avec réservoir de gaz séparé. Débattement de 73 mm.
Frein Avant : Double disque flottant de 300 mm. Étriers à double piston. ABS. – Arrière : Disque de 240 mm. Étrier flottant à simple piston. ABS.
ABS Système ABS sur les deux roues
Instruments TFT circulaire avec connectivité mirroring
Phare Full LED
Phare arrière Full LED