Nouveau moteur Macbor Rockster 125 Evo

 

Puissance accrue de 28 % :

La nouvelle Rockster 125 Evo adopte un monocylindre 124 cm³ 4-temps, 4 soupapes retravaillé : admission optimisée, cartographie revue et taux de compression relevé. Résultat : +28 % de puissance par rapport à la génération précédente, pour des démarrages plus vifs et des reprises franchement plus nerveuses, tout en restant compatible permis A1/B.

 

De quoi transformer vos trajets urbains en véritables échappées toniques sans sacrifier la fiabilité qui a fait la réputation de Macbor.

Nouveau Freinage ABS double canal

 

Pour dompter ce surcroît d’énergie, Macbor équipe désormais la Rockster 125 Evo d’un système ABS à deux canaux.

 

Le dispositif contrôle indépendamment les roues avant et arrière ; il évite le blocage en cas de freinage appuyé et garantit une distance d’arrêt raccourcie, même sur chaussée mouillée.

 

Associé aux nouveaux disques ventilés, il apporte un vrai surcroît de sécurité et rassure les pilotes débutants comme les plus aguerris.

Design actualisé, esprit custom préservé

 

Macbor modernise le style sans renier l’ADN néo-rétro qui a fait le succès de la Rockster.

 

Réservoir galbé, garde-boue minimalistes, finitions métalliques et nouvelles teintes Noir, Rouge ou Or mettent en valeur la ligne longiligne typique d’un custom léger.

 

L’éclairage full LED et le tableau de bord digital s’intègrent discrètement, mariant élégance intemporelle et touches high-tech pour coller aux tendances 2025.

Rapport qualité-prix imbattable

 

Positionnée à moins de 2500 € en prix de lancement dans les concessions françaises, la Rockster 125 Evo offre un niveau d’équipement — ABS, LEDs, tableau TFT, moteur 4V — rarement vu à ce tarif.

 

Cette stratégie tarifaire 20 à 30 % sous les références japonaises permet à Nissa Motor de proposer un custom branché, performant et accessible, idéal pour les jeunes permis ou les urbains en quête d’un deux-roues stylé sans se ruiner.