FANTIC CABALLERO 500 RALLY

 

Disponible en beige sable ou vert militaire, la Fantic Caballero 500 Rally incarne l’esprit de l’aventure. Son esthétique, mêlant l’allure d’un scrambler à celle d’une moto enduro, capte immédiatement l’attention. Parmi la gamme Caballero, c’est le modèle qui se destine le plus à l’exploration tout-terrain. Grâce à ses suspensions offrant un débattement de 200 mm à l’avant comme à l’arrière, cette machine est parfaitement équipée pour maîtriser les terrains les plus exigeants et les petits chemins buissonniers.

PRÊTE POUR L’AVENTURE

 

La Fantic Caballero 500 Rally ajoute à son équipement de série des accessoires conçus pour l’aventure : un guidon renforcé par une barre transversale et sa protection, des protections pour fourche USD, un garde-boue avant surélevé, un pare-carter robuste, une grille protectrice avant, et des pneus tout-terrain adaptés à tous les défis. Le puissant moteur monocylindre de la Rally 500 promet des sensations fortes et uniques, vous permettant de vivre pleinement chaque moment passé au guidon de cette moto exceptionnelle.

MOTEUR

 

Le moteur monocylindre Euro 5 à injection, avec 4 soupapes et refroidissement liquide, garantit une grande polyvalence sur route, combinée à une efficacité et une élasticité en tout-terrain. Le calculateur moteur ECU a été mis à jour avec une nouvelle cartographie, assurant encore plus de souplesse à tous régimes, optimisant également les performances en termes de puissance et de couple maximum. L’ensemble est complété par les collecteurs d’échappement et le double silencieux chromé, fabriqués en Italie par Arrow.

CHASSIS

 

La gamme Caballero se caractérise par un châssis monopoutre en acier au chrome-molybdène, privilégiant la légèreté pour une conduite précise et confortable. Le bras oscillant en aluminium à section variable renforce cette dynamique. La suspension avant est une FANTIC FRS inversée de 43 mm, réglable en compression et en précharge, complétée par le mono-amortisseur FANTIC FRS à l’arrière. Les roues à rayons, avec un véritable look Scrambler, sont de 19″ à l’avant et 17″ à l’arrière, équipées de pneus Michelin Anakee Wild prêts pour tout type de terrain. Les freins à disque de type Wave, de 320 mm à l’avant et 230 mm à l’arrière, associés à l’ABS Continental à double canal désactivable, renforcent son caractère tout-terrain.

ESTHETIQUE

 

La Fantic Caballero 500 Rally présente une multitude de composants spécifiques tout-terrain : un guidon innovant doté d’une barre transversale et d’une protection, des amortisseurs montés sur la fourche USD, un nouveau garde-boue avant haut, un pare-carter, une grille de protection de phare, une plaque de numéro avant et des pneus tout-terrain.

 

La Fantic Caballero 500 Rally est disponible en deux couleurs. En plus de la version vert militaire, une nouvelle teinte sable enrichit la gamme, accompagnée de plaques de numéro et de convoyeurs gris métallique et noir mat. Venez la découvrir en concession !

TARIF : 7 490 € TTC

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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Homologation: Euro5

Engine: Single cylinder 4 stroke, liquid cooled

Displacement: 449 cc

Max Power: 40 Hp @ 7500 rpm

Max Torque: 43 Nm @ 6000 rpm

Distribution: Single camshaft – 4 valve

Fuel system: Electronic Fuel – throttle body ø 40mm

Starter: Electric

Gears: 6

Clutch: Multi plate wet clutch

Exhaust system: Dual exhaust by ARROW

 

Frame: CrMo steel central-tube frame

Swingarm: In aluminum with variable section and progressive link

Tires: 110/80 R19, 140/80 R17

Wheels: Spoked with aluminum rims

Brakes: Front floating brake disc ø320 mm – Rear brake disc ø230 mm

ABS: Continental two-channel ABS (disengageable)

Front suspension: ø43mm upside down with hydraulic regulation

Front suspension travel: 200 mm

Rear suspension: with hydraulic regulation

Rear suspension travel: 200 mm

Seat height: 860 mm

Wheelbase: 1435 mm

Length: 2080 mm

Dry weight: 150 kg

Fuel Tank: 12 l

Fuel consumption: 4,2 l/100 km

CO2 emission: 97 g/km

Instrumentation: LCD Bonded Interface

Headlights/rear light: FULL LED

Indicators: LED front & rear

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