FANTIC CABALLERO 125 SCRAMBLER

 

Découvrez la Fantic Caballero 125 Scrambler, maintenant compatible avec la norme écologique Euro 5 ! Avec son poids plume de seulement 130 kg et son puissant moteur Minarelli de 15 chevaux, cette moto se positionne comme une des 125 cm3 les plus vivaces du marché. Elle est également équipée d’une suspension sophistiquée offrant un débattement de 150 mm, garantissant un confort optimal tant sur le bitume que sur les chemins de traverse. Ajoutez à cela une consommation minimale de 2 litres aux 100 km, et vous voilà prêt pour parcourir jusqu’à 400 km sans souci.

LE STYLE, LA PERFORMANCE, LA LIBERTÉ

 

Le design de la Fantic Caballero 125 Scrambler offre une finition en rouge éclatant ou noir mat et des fourches dorées qui ne manqueront pas de faire tourner les têtes.

Cette moto n’est pas seulement un régal pour les yeux, elle est également accessible aux jeunes conducteurs à partir de 16 ans, avec un permis A1 ou un permis auto complété par une formation de 7 heures. La Fantic Caballero 125 Scrambler est une invitation à embrasser la route avec assurance et style. Prêt à saisir le guidon et à vous lancer dans l’aventure ?

MOTEUR

 

Propulsée par un moteur monocylindre de 125 cm³ développant 15 chevaux, la moto Fantic Caballero 125 Scrambler offre une expérience de conduite dynamique avec une vitesse maximale avoisinant les 120 km/h. Avec une consommation de seulement 2.0 L/100 km et un réservoir de 12 L, elle peut parcourir jusqu’à 600 km sans faire le plein, se démarquant comme une référence dans sa catégorie.

 

Équipée d’une fourche avant inversée de 41 mm, de pneus adaptés à tous les terrains et de freins à disque de qualité, elle garantit une tenue de route optimale et un freinage réactif, renforcé par l’ABS de la marque Continental. Prête à vous lancer dans l’aventure avec style et assurance ?

CHASSIS

 

Le châssis du Fantic Caballero 125 Scrambler est devenu une référence dans sa catégorie grâce à sa maniabilité, son agilité et sa facilité d’utilisation. La gamme Caballero se caractérise par un châssis monopoutre en acier au chrome-molybdène. Ce choix technique privilégie une fois de plus la légèreté, assurant précision de conduite et confort. Le bras oscillant est en aluminium à section variable.

La suspension avant inversée est une FANTIC FRS de ø41 mm, la suspension arrière est une FANTIC FRS réglable. Les roues à rayons offrent un véritable look Scrambler, 19″ à l’avant et 17″ » à l’arrière, montées avec des pneus Pirelli Scorpion Rally 110/80 R19 130/80 R17 prêts à affronter tout type de terrain. Les freins à disque de type Wave de 320 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière et l’ABS Continental à double-canal désinsérable contribuent à forger son caractère polyvalent?

ESTHÉTIQUE

 

Tout a débuté avec un Fantic Caballero 125 Scrambler. Avec son réservoir rouge vif toujours éclatant sous le soleil, sa plaque ovale caractéristique et son guidon large offrant une prise en main ferme, cette moto incarne l’esprit de l’aventure à l’état pur. Sur ses roues tout-terrain, elle défie les routes sinueuses et les sentiers poussiéreux avec une aisance déconcertante, invitant son pilote à explorer des horizons inconnus et à embrasser la liberté offerte par la conduite à deux roues.

 

Chaque virée à bord du Fantic Caballero 125 Scrambler est une promesse d’évasion, une invitation à s’éloigner de la routine quotidienne pour se plonger dans l’excitation de l’inconnu. Cette moto emblématique incarne le pouvoir de l’aventure et la passion pour la route, transformant chaque trajet en une expérience inoubliable. Venez la découvrir en concession !

PROMOTION EXCEPTIONNELLE !  5 490 € 5 090€

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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Moteur : Monocylindre 4 temps, Euro5, refroidi par liquide
Puissance maximale : 11 kW à 10.250 tr/min
Couple maximal : 11,2 Nm à 6.500 tr/min
Cylindrée : 124,66 cc
Distribution : SOHC 4 soupapes, calage variable des arbres à cames
Système de carburant : Injection électronique de carburant – corps de papillon ø 30mm
Démarreur : Électrique
Vitesses : 6
Embrayage : Embrayage multi-disque en bain d’huile, limiteur de couple
Système d’échappement : échappement double en inox

 

Cadre : Cadre tubulaire central en acier CrMo
Bras oscillant : En acier à section variable et liaison progressive
Pneus : 110/80-19, 130/80-17
Roues : À rayons avec jantes en aluminium
Freins : Disque de frein avant ø320mm – Disque de frein arrière ø230mm
ABS : ABS Continental deux canaux (déconnectable)
Suspension avant : ø41mm inversée
Débattement suspension avant : 150mm
Suspension arrière : régulation de l’amortissement en rebond
Débattement suspension arrière : 150mm

Hauteur de selle : 820 mm – siège optionnel 840mm
Empattement : 1425 mm
Longueur : 2080 mm
Poids à sec : 130 kg
Réservoir de carburant : 12 l
Consommation de carburant : 2,0 l/100 km
Émission de CO2 : 46 g/km
Instrumentation : Interface LCD Bonded
Phares/feu arrière : FULL LED
Indicateurs : LED avant & arrière

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