FANTIC CABALLERO 500 SCRAMBLER

 

La Fantic Caballero 500 Scrambler est la moto idéale si vous recherchez une moto qui allie élégance et capacité à conquérir les terrains les moins explorés. Equipée d’un puissant monocylindre de 450 cm3 développant 40 chevaux, elle offre des sensations de conduite intensément uniques. Sa remarquable combinaison de poids et de puissance assure des performances qui vous surprendront à coup sûr.

 

La Fantic Caballero 500 Scrambler dispose de série d’une double sortie d’échappement Arrow qui enrichit l’expérience avec une sonorité profondément agréable, transformant chaque sortie en un véritable plaisir motorisé.

FANTIC CABALLERO 500 SCRAMBLER, L’ÉLÉGANCE TOUT TERRAIN

 

Pesant seulement 150 kg et dotée d’une fourche inversée, la Fantic Caballero 500 Scrambler se révèle extrêmement agile, capable de naviguer avec aisance sur l’asphalte comme sur les chemins de traverse. Son système ABS déconnectable est un atout précieux qui augmente la précision du freinage en terrain difficile. Le design de la moto, moderne tout en restant intemporel, vous distinguera inévitablement dans la foule des motards. Pour les amateurs d’aventure et d’originalité, cette moto exceptionnelle est la promesse d’une expérience inoubliable.

MOTEUR

 

Le moteur monocylindre Euro5 à injection de la Fantic Caballero 500 Scrambler, doté de 4 soupapes et d’un système de refroidissement liquide, offre une polyvalence exceptionnelle sur route et une performance optimale en tout-terrain. La boîte CDI garantit une conduite souple à tous les régimes, améliorant ainsi les performances en termes de puissance et de couple. Pour couronner le tout, les collecteurs et le double silencieux chromés, fabriqués en Italie par Arrow, ajoutent une touche d’élégance et de qualité à cette moto.

CHASSIS

 

Le châssis de la Fantic Caballero 500 Scrambler incarne parfaitement l’esprit « dual sport ». Équipée d’un cadre monopoutre en acier au chrome-molybdène, la gamme Caballero privilégie la légèreté pour une conduite précise et confortable.

 

Avec sa suspension avant inversée FANTIC FRS de ø41 mm et sa suspension arrière FANTIC FRS réglable, cette moto est prête à affronter tous les terrains. Les roues à rayons de 19″ à l’avant et de 17″ à l’arrière, associées aux pneus Pirelli Scorpion Rally, offrent un look authentique de scrambler et une adhérence optimale. Enfin, les freins à disque Wave de 320 mm à l’avant, de 230 mm à l’arrière, et l’ABS Continental à double-canal désinsérable confèrent à la Caballero une polyvalence inégalée, soulignant sa maniabilité exceptionnelle et sa position de conduite optimale.

FANTIC CABALLERO 500 SCRAMBLER, UNE ESTHÉTIQUE AUDACIEUSE

 

La Fantic Caballero 500 Scrambler séduit par son esthétique audacieuse et sa silhouette emblématique de scrambler. Disponible dans une variante rouge vibrante, cette moto attire immédiatement les regards avec son allure sportive et son design rétro revisité. Son réservoir distinctif, ses garde-boue élégants et son guidon large contribuent à son charme intemporel, évoquant l’esprit de liberté et d’aventure propre aux motos tout-terrain.

 

Dotée d’un mélange équilibré de lignes classiques et de détails modernes, la Fantic Caballero 500 Scrambler incarne l’alliance parfaite entre style vintage et performances contemporaines. Que ce soit sur les routes sinueuses ou les chemins accidentés, cette moto se démarque par son caractère unique et son élégance indéniable, offrant aux passionnés de deux-roues une expérience de conduite incomparable. Venez la découvrir en concession !

TARIF : 6 990 € TTC

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

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Homologation: Euro5

Moteur: Monocylindre 4 temps, refroidi par liquide

Cylindrée: 449 cc

Puissance maximale: 40 ch à 7500 tr/min

Couple maximal: 43 Nm à 6000 tr/min

Distribution: Simple arbre à cames – 4 soupapes

Système d’alimentation: Injection électronique de carburant – corps de papillon ø 40mm

Démarreur: Électrique

Vitesses: 6

Embrayage: Embrayage multidisque humide

Système d’échappement: Double échappement par ARROW

 

Cadre: Cadre central en acier CrMo

Bras oscillant: En acier avec section variable et liaison progressive

Pneus: 110/80 R19, 140/80 R17

Roues: À rayons avec jantes en aluminium

Freins: Disque de frein avant flottant ø320mm – Disque de frein arrière ø230mm

ABS: ABS Continental à deux canaux (désactivable)

Suspension avant: Ø41mm inversée

Débattement de la suspension avant: 150mm

Suspension arrière: Réglage de l’amortissement en compression

Débattement de la suspension arrière: 150mm

Hauteur de selle: 820 mm – selle optionnelle 840mm

Empattement: 1425 mm

Longueur: 2080 mm

Poids à sec: 150 kg

Réservoir de carburant: 12 L

Consommation de carburant: 4,2 L/100 km

Émission de CO2: 97 g/km

Instrumentation: Interface LCD

Phares/feu arrière: LED intégrale

Clignotants: Avant et arrière à LED

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